El vicegobernador de Río Negro, Pedro Pesatti, cuestionó la presión de sectores económicos para concentrar la salida de la producción de Vaca Muerta en el puerto de Bahía Blanca y planteó la necesidad de fortalecer una alternativa ferroviaria que incluya a la provincia.
Sus declaraciones se produjeron en el marco del proyecto impulsado por el Gobierno nacional para conectar la cuenca neuquina con Bahía Blanca mediante infraestructura ferroviaria.
Para Pesatti, la discusión sobre el transporte de la producción energética representa una decisión estratégica para el futuro económico de la Norpatagonia.
La propuesta de Río Negro
El vicegobernador defendió el Corredor Bioceánico para la Integración y el Desarrollo (CBID), una iniciativa que propone conectar por ferrocarril el puerto de San Antonio Este con Vaca Muerta y, desde allí, con los puertos de la región del Biobío, en Chile.
El objetivo es establecer una conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico que permita ampliar las alternativas de transporte y exportación para la producción regional.
“Existe un lobby fuerte, organizado y persistente que busca concentrar toda la salida de Vaca Muerta en un único puerto”, sostuvo Pesatti.
En ese sentido, consideró que Río Negro debe defender su participación en el desarrollo logístico de la región mediante proyectos concretos y acuerdos entre distintos sectores.
Bahía Blanca y San Antonio Este
Pese a sus cuestionamientos, Pesatti aclaró que la propuesta rionegrina no busca excluir al puerto bonaerense.
Por el contrario, planteó que Bahía Blanca y San Antonio Este podrían funcionar de manera complementaria, con distintas funciones dentro de un mismo sistema de transporte.
Según explicó, contar con más de una salida portuaria permitiría distribuir las operaciones y ofrecer alternativas para el movimiento de mercaderías.
Transporte para la producción regional
El proyecto ferroviario también contempla el traslado de insumos hacia Vaca Muerta y el transporte de productos agrícolas y frutihortícolas hacia los puertos.
Pesatti señaló que esta conexión podría beneficiar a productores del Alto Valle, Valle Medio, Valle Inferior y las nuevas áreas de riego de Negro Muerto.
De acuerdo con su planteo, utilizar las formaciones ferroviarias en ambos sentidos permitiría reducir costos logísticos y mejorar las posibilidades de exportación.
El vicegobernador también destacó la infraestructura del puerto de San Antonio Este para la actividad frutihortícola y su posible articulación con el complejo de Punta Colorada.
Una discusión sobre el desarrollo regional
Además del transporte de cargas, Pesatti planteó la necesidad de impulsar industrias vinculadas a la producción de gas y petróleo dentro de la propia Norpatagonia.
La iniciativa apunta a que parte del procesamiento y la transformación de los recursos energéticos se realice en la región, en lugar de limitar su participación a la extracción y el traslado.
El anteproyecto del Corredor Bioceánico para la Integración y el Desarrollo ya fue presentado ante la Legislatura de Río Negro.
Por ahora, se trata de una propuesta en discusión, mientras el Gobierno nacional impulsa la conexión ferroviaria hacia Bahía Blanca.
Fuente: declaraciones del vicegobernador Pedro Pesatti, publicadas en la página oficial de la Legislatura de Río Negro.
